Краткое описание секции:
Энергетические технологии:
Конструкторские, изобретательские проекты:
В моей работе я постарался показать строение кубсатов, и рассказать об области их пременения.
Исследованы системы ориентации и стабилизации (СОС) существующих малых космичеких аппаратов (МКА), их достоинства и недостатки, подтверждена возможность и целесообразность использования микромеханических гироскопов для разработки СОС.
В Тульском суворовском военном училище изготовлены макеты МКА в корпусе в форме сферы и в формате CubeSat (1,5U). Использование двигателей-маховиков в макете позволяет поворачиваться с высокой точностью. В комплексе реализованы различные способы управления космическим аппаратом. Разработан макет наземной аппаратуры для дистанционного управления МКА (включение и отключение МКА, смена направления вращения или включение режима ориентации на небесное светило).
Подтверждена работоспособность системы ориентации и стабилизации. Для проведения испытаний разработана методика с возможностью подвешивания МКА на нитях, позволяющая имитировать отсутствие трения в космическом пространстве. Проведены стендовые испытания МКА на разработанной лабораторной установке, подтверждающие работоспособность разработанной СОС.
Энергетика – основа любых процессов во всех отраслях народного хозяйства. Неуклонный рост численности людей приводит к увеличению потребления энергии, а значит, все больше истощаются запасы природных ресурсов, необходимых для работы традиционной энергетики. На смену традиционной энергии может прийти альтернативная.
Здравствуйте! Я хотел бы представить проект на тему: «Водород – топливо будущего России и Италии». Я думаю, все сидящие здесь имеют доступ к СМИ и часто слышали о глобальном потеплении, загрязнении окружающей среды и парниковом эффекте. Почему это так серьёзно? Почему столько людей об этом говорит? Мы же даже не видим никаких последствий и перемен. Я тоже так думал. Я углубился в эту тему. И знаете что? Меня охватило возмущение. Об этой проблеме надо кричать на каждом шагу, надо срочно что-то предпринимать, надо искать решение. Я расскажу вам сегодня об одной возможности.
Актуальность настоящей работы состоит в том, что тема широкого применения водорода в производстве энергии является одной из наиболее популярных в экспертной среде, его использование в сфере транспорта, промышленности, жилищно-коммунального хозяйства и других секторах экономики как никогда востребовано.
Цель: представить водород как альтернативный вид топлива, как топливо будущего в XXI веке России и Италии.
Задачи:
-Проанализировать историю открытия водорода, основные характеристики водорода, обладающего уникальными свойствами и областями применения.
-Найти достоинства и недостатки водорода как альтернативного вида топлива, как топлива будущего.
-Провести интервьюирование и анкетирование по проблеме исследования.
-Провести лабораторный эксперимент по получению водорода в лаборатории и изучить его свойства.
Объект исследования: водород.
Предмет исследования: физические и химические свойства водорода.
Гипотеза: Взаимоотношения России и Италии положительно повлияют на будущее: развитие водорода, как альтернативного топлива.
Теоретическая значимость. Впервые проанализированы возможности применения водородного топлива в России и Италии в рамках научно-исследовательского проекта.
Практическая значимость состоит в возможности применения данных материалов в ходе проведения уроков химии в 8-11 классах, внеклассных мероприятий с учащимися старшего звена школы.
Методы исследования: изучение и анализ литературы, наблюдение, химический эксперимент (опыт), анкетирование, обобщение материала.
Работа выполнена на 18 листах, 8 рисунков, 5 таблиц, имеются 6 приложений.
В разработке некоторых проектов требуется использовать датчики изгиба, для получения данных о степени изгиба той или иной механической части устройства. Например, это может быть нога или рука робота. Также помимо робототехники такая задача актуальна в автомобилестроении, медицине, приборах виртуальной реальности и так далее. Но стоимость таких датчиков достаточно велика. Поэтому целью работы являлось создать и исследовать пять датчиков изгиба для участия в проекте.
Создание механизма (гидроцилиндра) автоматического проветривания теплиц, работающего на принципа расширения и сжатия вещества при фазовом переходе, эконимически более целесообразного, чем существующие аналоги.
Во все времена людей мучает вопрос о создании устройства способного работать вечно, не расходуя ресурсы. В ходе истории люди перепробовали массу способов создать вечный двигатель. Даже сейчас ученые всего мира ломают головы ради получения малейшей возможности для этого. Так возможно ли создать устройство, работающее и сохраняющее энергию вечно? А если нет, то, что мешает это сделать?
В обычной жизни мы часто пользуемся термометром, он также нужен в физике, как и в кулинарии. Но так ли удобен обычный термометр? Если вы хотите измерить температуру тела, вам придется использовать ртутный градусник, который представляет большую опасность. Если хотите узнать температуру на улице, в комнате, то вам придётся долго ждать наступления теплового баланса между градусником и воздухом в комнате. Что уже говорить о быстроте показаний. В физике из-за большого времени установления теплового равновесия (инертности термометра) мы теряем точность значений. Чтобы исправить эту проблему, мы решили создать термометр с низкой тепловой инерцией.
В обычной жизни мы часто пользуемся термометром, он также нужен в физике, как и в кулинарии. Но так ли удобен обычный термометр? Если вы хотите измерить температуру тела, вам придется использовать ртутный градусник, который представляет большую опасность. Если хотите узнать температуру на улице, в комнате, то вам придётся долго ждать наступления теплового баланса между градусником и воздухом в комнате. Что уже говорить о быстроте показаний. В физике из-за большого времени установления теплового равновесия (инертности термометра) мы теряем точность значений. Чтобы исправить эту проблему, мы решили создать термометр с низкой тепловой инерцией.
В обычной жизни мы часто пользуемся термометром, он также нужен в физике, как и в
кулинарии. Но так ли удобен обычный термометр? Если вы хотите измерить
температуру тела, вам придется использовать ртутный градусник, который
представляет большую опасность. Если хотите узнать температуру на улице, в комнате,
то вам придётся долго ждать наступления теплового баланса между градусником и
воздухом в комнате. Что уже говорить о быстроте показаний. В физике из-за большого
времени установления теплового равновесия (инертности термометра) мы теряем
точность значений. Чтобы исправить эту проблему, мы решили создать термометр с
низкой тепловой инерцией.
Сегодня, тема производства экологически чистой электроэнергии актуальна как никогда. В данной работе рассматриваются все современные популярные типы мини ГЭС, отмечаются их преимущества и недостатки.
Отдельно от них рассматривается гирляндный тип мини гидроэлектростанций в форматах торцевой и поперечной постановки, отмечаются преимущества и недостатки этих типов постановки. Также предлагается конструкция гидротурбин для этого вида мини ГЭС. Её работоспособность доказывается созданием трубы, имитирующей поток воды, (процесс производства которой описан в работе) в которую были помещены гидротурбины на вращающейся оси, напечатанные на 3D принтере.
Далее производятся расчёты нагрузок и усилий, испытываемых теми или иными элементами мини ГЭС, вычисляется количество производимой электроэнергии (при скорости потока в 2,5 м/с (нередкая скорость рек в Мурманской области) вырабатывается около 8 кВт. Но для торцевого типа гирляндных мини ГЭС возможна установка трубы, с сужающимся к месту начала постановки гидротурбин раструбом, засчёт которой скорость потока воды, попадающей на турбины, возрастёт. И если скорость потока воды станет равной 6 м/с, то количество вырабатываемой электроэнергии возрастёт до 60 кВт).
Также в работе описано создание 3D модели торцевого типа гирляндной мини ГЭС, которая была в дальнейшем напечатана на 3D принтере.
Таким образом, в ходе данной работы были сделаны следующие выводы:
В обычной жизни мы часто пользуемся термометром, он также нужен в физике, как и в
кулинарии. Но так ли удобен обычный термометр? Если вы хотите измерить
температуру тела, вам придется использовать ртутный градусник, который
представляет большую опасность. Если хотите узнать температуру на улице, в комнате,
то вам придётся долго ждать наступления теплового баланса между градусником и
воздухом в комнате. Что уже говорить о быстроте показаний. В физике из-за большого
времени установления теплового равновесия (инертности термометра) мы теряем
точность значений. Чтобы исправить эту проблему, мы решили создать термометр с
низкой тепловой инерцией.
Мною был создан высокочастотный трансформатор Тесла. Сначала была намотана проволока диаметром 0,2 миллиметра на вторичную катушку Тесла, а затем на первичную - провод, диаметром 2 миллиметра. Также была собрана плата будущего трансформатора. И в конце над катушкой Теслы разместился тороид, высотой 65 миллиметра и диаметром 131 миллиметр. С высокочастотным трансформатором Тесла я ставил эксперименты и в них катушка запускала стримеры, ионизировала воздух и зажигала газовые лампы на расстоянии полуметра. Сейчас я работаю над запуском стримеров в такт музыки, проигрывая мелодии.
В обычной жизни мы часто пользуемся термометром, он также нужен в физике, как и в
кулинарии. Но так ли удобен обычный термометр? Если вы хотите измерить
температуру тела, вам придется использовать ртутный градусник, который
представляет большую опасность. Если хотите узнать температуру на улице, в комнате,
то вам придётся долго ждать наступления теплового баланса между градусником и
воздухом в комнате. Что уже говорить о быстроте показаний. В физике из-за большого
времени установления теплового равновесия (инертности термометра) мы теряем
точность значений. Чтобы исправить эту проблему, мы решили создать термометр с
низкой тепловой инерцией.
В этой работе исследуется мостиковая схема для измерения сопротивения проводника, изучается ее история, создается работающий макет.
Макет тестируется, оценивается его точность и диапазон измерений
В проектной работе исследуются методы изучения экзопланет. Проводится сравнение открытых землеподобных экзопланет.
Дается объяснение актуальности данной темы в современном мире.
Поиск планеты в космосе, где возможно выживание цивилизации человечества -это решение проблемы, если в случае глобальной катастрофы жизнь на Земле станет невозможна.
Проделанная работа по изучению экзопланет и их классификации, методов их исследования важна начинающим астрономам и астрофизикам:
Предметом исследования в работе стали открытые учеными экзопланеты.
Цели прoекта:
Задачи:
Гипoтеза:
Существует планета, и возможно она найдена, экзопланета, пригодная для продолжения жизни человечества. Данная планета удовлетворяет условиям обитаемости для живых организмов, в том числе землян.
Тема воздействия пульсаций источников освещения на окружающий мир периодически становится предметом активного обсуждения специалистов. Все источники света, работающие на переменном токе, создают мерцающий световой поток.
Однако, кроме частоты мерцания необходимо учитывать относительную амплитуду изменения освещенности, то есть разницу между самым ярким и самым темным состояниями по отношению к среднему значению освещенности. Данный параметр называется коэффициента пульсации освещенности (КПО) и выражается в процентах. Значение данного параметра может оказывать даже большее влияние на качество освещения, чем частота.
Измерители абсолютного значения КПО должны быть прокалиброваны по эталонному источнику света. Такого источника у нас нет, поэтому в данной работе будут проведены исследования возможности использования элемента бытовой солнечной батареи в качестве преобразователя излучения для сравнительного измерения КПО.
Наша работа освещает изучение физических явлений на более глубоком уровне. В своей работе мы использовали различные источники информации (научная и учебная литература, Интернет). Проводя эксперимент, мы пришли к выводу, что панель солнечной батареи возможно применить для сравнительных измерений КПО с некоторыми ограничениями, а именно: необходимо соблюдать уровень освещенности элемента, при котором выходное постоянное напряжение будет в пределах 0,8-1,1В. Необходимо также отметить, что в зависимости от производителя в светодиодных лампах могут применяться различные схемы получения постоянного напряжения из переменного, а, следовательно, не исключена вероятность того, что и светодиодная лампа может светиться с пульсациями, что может влиять на здоровье окружающих.
В данной работе мы исследуем движение частиц, плавающих на поверхности жидкости в сильном магнитном поле.
Область исследования. Работа проведена в рамках Всероссийской программы «Стратосферный спутник» (Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос»). Исследования посвящены изучению основ конструирования стратосферных спутников Земли и исследованию качества приема сигналов сотовой связи в зависимости от высоты приемника и дальности до передающей антенны. Анализ физики распространения сигнала сотовой связи является актуальной задачей, так как эти знание позволяют находить новые более эффективные решения.
Целью работы являлось проведение экспериментального запуска макета стратосферного спутника с приемным GSM-модулем и измерение высоты и дальности уверенного приема сигнала сотовой связи в разных слоях атмосферы.
Задачи работы:
Целью данной работы является разработка универсального инновационного двигателя внутреннего сгорания для различных сфер применения, одной из которых является использование в качестве двигателя шасси мобильных ракетных комплексов. Для достижения цели были выполнены следующие задачи: рассмотрены существенные минусы работы современных ДВС; выявлены причинно-следственные связи этой проблемы; рассмотрены минусы использования электродвигателей; исследованы вопросы экологичности современных двигателей внутреннего сгорания; определены пути обхода выявленных проблем.
Полноценное завоевание других планет – это будущее российской и мировой космонавтики. В настоящее время человечество приближается к тому, чтобы построить базы на других планетах. Хотя колонизация космоса все еще кажется фантастикой, ученые и инженеры уже активно над этим работают. Люди, в первую очередь, ищут возможности и способы использования космического пространства как ресурса окружающей среды, и уже в ближайшие десятилетия есть вероятность начала эпохи массового практического использования этих ресурсов.
В своей работе я изучила и сравнила физические характеристики Луны и Марса с целью определения наиболее перспективного космического тела для колонизации и промышленного использования его местных ресурсов.
Разработка самоходной системы для удалённого сканирования пространства. Реализация программного интерфейса вывода и показа данных в удобном визуально формате, а также с помощью таблиц баз данных.
На примере нашей семьи мы рассмотрели конкретные показатели экономической выгоды применения электрокара. Уже после одного года эксплуатации было понятно, что езда на электромобиле Nissan LEAF окажется выгодной. Мы выполнили расчет экономической оценки эффективности электромобиля Nissan LEAF в сравнении с автомобилем OpelAstra.
Изготовление макета самовозводящейся конструкции для применения в полярных условиях.
В работе исследован научный материал о радиоастрономии, рассмотрен процесс сборки радиотелескопа в домашних условиях. Благодаря радиоастрономии были открыты несколько новых классов астрономических объектов, например, пульсары, квазары, радиогалактики, которые недоступны для традиционных наблюдений в оптическом диапазоне, общепринятой теория Большого взрыва. Для конструирования моего радиотелескопа были использованы русскоязычные сайты: по теме любительская радиоастрономия, любительский радиотелескоп, коллективные радионаблюдения и т.д. Задача принципа работы моего радиотелескопа для радиоастрономии сводилась к решению нескольких подзадач: 1 Создание небольшого радиотелескопа с минимальными затратами. 2 Использование радиотелескопа для демонстрации методов радиоастрономии школьниками, что вдохновило бы их на дальнейшую деятельность в области науки и техники.
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОВЕДЕНИЯ ЦЕЛЕВОЙ РАБОТЫ «Аппаратно-программный комплекс для проведения образовательных космических экспериментов на борту РС МКС Шифр: «Ларец»» 1. Цель и задачи ЦР 1.1 Цель Отработка технологии удаленного управления целевой аппаратурой космических экспериментов (КЭ) на борту РС МКС и непосредственного получения результатов КЭ в интересах постановщиков космических экспериментов в лице образовательных организаций. Для облегчения доступа к проведению КЭ, практического знакомства с принципами реализации и управления проведения КЭ учащимся образовательных учреждений предлагается доставка на борт РС МКС аппаратно-программного комплекса (АПК) «Ларец» (Далее – НА «Ларец»). Полезная нагрузка, разработанная группами в образовательных учреждениях и установленная на НА «Ларец», будет управляться удаленно самими разработчиками без траты времени экипажа РС МКС. Для тестирования платформы НА «Ларец» будет выполнено образовательное исследование муравьиных колоний в интересах биологии. В результате выполнения эксперимента будет проведена большая научно– образовательная работа по популяризации космических исследований, проводимых на РС МКС и создан инструмент для унификации образовательных экспериментов. 1.2. Задачи: – популяризация космических исследований и экспериментов, проводимых на РС МКС; – облегчение доступа к проведению целевых работ на МКС группам учащихся различных образовательных учреждений; – реализация и отработка технологии удаленного управления НА «Ларец» на борту РС МКС на примере образовательного исследования муравьиных колоний в интересах биологии; – отработка инфраструктуры для проведения КЭ в части оперативного управления НА и получения результатов КЭ. 2 2. Краткая история и состояние исследуемой проблемы в настоящее время (в нашей стране и за рубежом). Использование ресурсов и возможностей пилотируемых космических станций и кораблей в целях образования становится одним из важнейших направлений зарубежных и отечественных космических программ. В российской программе НПИ на РС МКС образовательные эксперименты занимают приоритетное место и выделены в отдельное направление. 22 июня 2005 года было принято решение Координационного научнотехнического совета Федерального космического агентства по развитию научнообразовательных экспериментов на РС МКС. 28 июня 2005 года утвержден план мероприятий по участию Федерального космического агентства в образовательной деятельности предприятий космической отрасли. На РС МКС к настоящему времени выполнен ряд оригинальных космических экспериментов по различным разделам школьного и высшего образования. Космический эксперимент «Ларец» является общеобразовательным КЭ, который позволит существенно упростить и ускорить доступ к проведению КЭ на РС МКС группам учащихся различных образовательных учреждений. Эксперимент также направлен на повышение доступности и оперативности получения результатов космических исследований. Зарубежные организации создают аналогичные платформы для проведения КЭ, главным образом для коммерческого использования, кроме того предоставляя и образовательные услуги. Все эти работы идут сегодня под эгидой ISS National Lab (в прошлом CASIS). Создан весьма стабильный, но явно всё ещё маленький спрос на коммерческие эксперименты в условиях микрогравитации. Появились компании, способные воплотить идеи заказчиков на орбите за доступные цены (NanoRacks, TechShot, Made In Space, Space Tango, BioServe). Ключевые платформы названных выше компаний можно отметить: NanoLab от компании Nanoracks и проект ICE Cube под эгидой европейского космического агентства. 3. Актуальность ЦР. МКС уникальная и самая дорогая лаборатория в мире. Космические эксперименты (КЭ) проводимые на её борту носят важный фундаментальный и прикладной характер. МКС требует постоянного мониторинга и вовлечения самых передовых технологий, которые дадут новые возможности для проведения 3 КЭ. Постановка КЭ с разработкой научной аппаратуры весьма сложный процесс, который требует подготовки и вовлечения специалистов со студенческой и даже школьной скамьи. Отработку новых технологий проведения КЭ и подготовку специалистов проще и целесообразнее начинать с демонстрационных образовательных КЭ. Спектр исследований, которые могут быть проведены в рамках научнообразовательного космического эксперимента «Ларец», позволяет затронуть разделы курса биологии, химии, физики, математики, астрономии, входящие в программу среднего и высшего образования, а также дополнительного образования одарённых детей. В рамках данного космического эксперимента планируется создать платформу с дистанционным управлением полезной нагрузкой на ней, созданной образовательными учреждениями, а также с получением результатов КЭ в режиме реального времени через удобный сервис в сети Интернет и мобильные приложения. Это позволит существенно облегчить доступ к проведению КЭ на РС МКС группам учащихся различных учебных заведений, популяризовать космические исследования и эксперименты проводимые на борту. Предполагается также отработать процедуры использования ЭКБ категории Industrial, промышленных электронных сборок типа COTS (Commercial Off-The-Shelf) при создании платформы и полезных нагрузок для проведения образовательных экспериментов.
Хвостовой отсек ракет ракеты является самой нагруженной частью всего изделия. Исследования влияния различных параметров при проектировании хвостового отсека является неотъемлемой частью любого проекта по созданию ракеты – носителя от сверхлегкой до сверхтяжелой. В данный момент расчеты на прочность и потерю устойчивости проводятся с помощью численного моделирования.
Цель работы: на основе теории о планировании эксперимента создать методику по определению критической силы осевого сжатия на хвостовые отсеки РН различной конфигурации, и на ее основе написать программу на языке Python. Провести численное моделирование хвостовых отсеков, используемых в теории планирования эксперимента, с целью получения значения целевой функции (значения силы, при которой произойдет потеря устойчивости).
Создание мультикоптера для долгого полёта, так необходимого для аэрофотосъёмки, с использованием теоритических размышлений, что должно помочь превзойти мультизадачные, хоть и промышленные ЛА
Летом, когда мы с родителями посем коров в поле, всегда берем с собой термос с горячим чаем.
Но однажды я нечаянно уронил термос. Так как другого термоса не было, то мы все равно решили взять его с собой. В лесу мы заметили, что чай остыл, хотя раньше он долгое время оставался теплым. Нам стало интересно, что же случилось? Так появилась исследовательская работа на тему «В чем секрет термоса».
В данном научном исследовании была сделана попытка анализа отопления индивидуальных жилых домов в сельской местности, рассматривается проблема отопления домов твёрдыми породами древесины.
Для этого и была построена универсальная отопительная печь, которая даёт горячее водоснабжение, хорошо отапливает дом, создаёт равномерный тепловой поток в доме, тёплый воздух обогревает пол, что создаёт комфортные условия жизни для сельских жителей. Нет загрязнения окружающей среды, экономятся энергоресурсы страны.
Разработан макет платформы для внекорабельной деятельности, демонстрирующий возможность перемещения по поверхности станции, являющийся основой для многофункционального робототехнического комплекса с постоянной механической связью с поверхностью станции на основе монорельса.
В своей работе я рассмотрела историю появления тепловых двигателей, а именно, двигателя внутреннего сгорания и проанализировала его влияние на окружающую среду.
В своей работе я рассмотела роль решения метапредметных задач на уроке физики в достижении обучающимися образовательных результатов.
К написанию данного проекта меня подтолкнула проблема кондекнсата на окнах в квартире, в которой я проживаю
В ходе работы над проектом был изготовлен прибор, который при отнсительной простоте смог эффективно решить поставленную задачу - удаление конденсата на стеклопакете. Материал нагрвательного элемента - углеволокно. Изделие запитывается от обычной электррической сети с напряжением 220В.
После изготовления прибора было проведено его пробное включение, в ходе наблюдения за работой наревательного элемента мы увидели, что конденсат исчез, поставленная цель была достигнута.
В представленной работе, на основе выполненных комплексных исследований был предложен новый принцип запуска космических объектов, не имеющий мировых аналогов, позволяющий производить вывод спутников, ракет и др. в космическое пространство практически без использования какого-либо топлива и/или движителей, что позволит разрешить многие проблемы, стоящие перед современной космонавтикой и выдвинуть нашу страну на лидирующие мировые позиции.
Данная проекная работа рассматривает вопрос экономии электроэнергии на объектах взлётно-посадочной полосы.Сигнальное оборудование включается только при появлении самолёта.В проектной работе проведён сравнительный анализ потребления электроэнергии в аэропортах Анадыря и Мурманска.Произведён расчёт экономических показателей и реальной экономии.Проект выполнен в виде модели взлётно-посадочной полосы с применением разнообразных датчиков,модулей ,плат и программтрования с среде Ардуино.
Процесс плавления льда и снега лежит в основе многих задач, которые находят практическое применение в промышленности для решения более сложных задач. Примером может служить промышленная снегоплавильная установка.
Целью проектной работы является теоретическое исследование особенностей плавления льда в цилиндрическом реакторе путем нагнетания воды снизу.
Первые упоминания о полете человека можно встретить в древнегреческой мифологии. От крыльев Дедала, до современной авиации прошло более ста лет назад. Много споров ведется, кто же сделал этот слоль важный для человечества шаг, ставший началом новой эры, эры авиации. В своем исследовании я изучил историю - эволюцию от парового до водородного двигателя, изучил классификацию и провел сравнительный анализ технических характеристик, чтобы найти оптимальный вариант по скорости и дальности полета, его экологичности и экономичности. Провел экоперименты и опытным путем разобрался в принципах их работы . Сделаны выводы о будущем в авиапромышленной отрасли.
На основе электрогидравлического эффекта, также известного как «эффект Юткина», была разработана принципиальная новая конструкция электрогидравлического топливного насоса (ЭГ-насос), обеспечивающего превосходящее (по давлению и расходу) рабочие характеристики современных топливных насосов высокого давления двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Применение разработанного ЭГ-насоса в ДВС позволит полностью отказаться от использования какого-либо механизированного привода, являющегося неотъемлемой частью современных топливных насосов, а значит, существенно упростить конструкцию и обслуживание топливной системы, уменьшить ее металлоемкость, стоимость и уровень создаваемого шума.
Для изучения технических возможностей ЭГ-насоса была разработана лабораторная установка данного устройства, на которой был экспериментально апробирован принцип его действия и сняты рабочие характеристики.
Исследование перспективных профилей крыла напечатанных на 3D принтере, с помощью малогабаритной аэродинамической трубы.Исследованы различные профили, разрабатываемые в наше время, и доказанна их эффективность.
В процессе обучения демонстрация играет важную роль. Особенно демонстрация необходима при изучении сложного теоретического материала. В частности, одним из таких разделов является тема «Ультразвуковые колебания и волны». Основная проблема - ультразвук не воспринимается ни одним из органов чувств человека. Для решения данной проблемы была проведена работа, по результатам которой была создана установка для демонстрации акустической левитации.
Я измеряла мощность электрических приборо в доме, чтобы выяснить, какие из них потребляют электроэнергии больше, а какие меньше
Около 97% мировых запасов газогидратов находятся в океане и только 3% – на суше в зоне вечной мерзлоты. Потенциальные запасы метана в газогидратах оцениваются специалистами до м3. По современным оценкам эффективно можно отбирать до 17 – 20% газа, что составляет м3.
Целью проектной работы является теоретическое исследование особенностей извлечения газа из подводных газогидратных массивов «шахтным» способом.
Для достижения цели поставлены следующие задачи:
- выявление особенностей кинетики и механизмов разложения гидратных валунов под воздействием тепловыми полями;
- численное описание математической модели;
- рассмотрение разных режимов добычи газа данным способом.
Из многочисленных аспектов «умного города» для исследования выбран один: обеспечение участникам дорожного движения безопасности на неуправляемых пешеходных переходах в нашем микрорайоне, потому что в темное время суток, особенно в непогодь, они становятся опасными не только для пешеходов, но и для водителей. Суть проекта заключается в создании альтернативного варианта светофоров на пешеходных переходах.
На основании проведенного контент-анализа и изучения информационного стенда «Паспорт дорожной безопасности БМАОУ «Лицей №7» выбраны оптимальные инженерные системы для самостоятельно изготовленного устройства «УЗОР» [Устройство Защитное: Определение Ребенка], которое обеспечивает безопасность участникам дорожного движения, определены способы управления им.
При этом учтены общие требования к автоматизированным системам управления дорожным движением в соответствии с ГОСТ 24.501-82, а также акцентировано внимание на знаниях правил дорожного движения. Прибор оснащен солнечной батареей, аккумулятором литий-ионных батареек. Крепление осуществляется с помощью магнитов и винтов на кронштейне или близстоящем столбе (возможна установка на треноге).
Устройство «УЗОР» за 6 метров с помощью датчика движения фиксирует пешехода, приближающегося к неуправляемому пешеходному переходу: загорается красный свет «УЗОРа», предупреждающий водителя о приближении пешехода (пешеход может находиться вне поля видимости водителя, а в темное время суток может быть и не освещен). Водитель останавливает автомобиль, пропускает пешехода. После этого устройство автоматически отключается, водитель продолжает управление транспортным средством.
Изучены физические основы при работе лазерного станка. Проведены исследования резки и гравировки в зависимости от мощности и скорости работы. Проведен эксперимент по выделению состава и количества дыма - газа приработе станка.Даны рекомендации при работе.
В данной работе проведен анализ современных проблем авиационной отрасли, путей их решения, а также экономических и технологических трендов развития гражданской авиации и предложен один из наиболее эффективных на сегодняшний день вариантов решения проблемы загрязнения окружающей среды продуктами сгорания авиационного топлива. Для уменьшения эмиссии парниковых газов автор работы предлагает модернизировать существующие концепты среднемагистральных самолетов, посредством уменьшения массы воздушных судов, использования гребневых законцовок, а также крыльев большего удлинения, что повлечет за собой уменьшение объемов использованного топлива, а следовательно, уменьшит количество выбросов в атмосферу токсинов с отработавшими газами авиационных двигателей. Помимо того, предложено использование модернизированного топлива, содержащего в себе органические соединения, уменьшающие эмиссию диоксида углерода, и создана виртуальная компьютерная модель самолета, позволяющая протестировать предложенные модернизации.
Цель работы: предложить наиболее эффективный способ сокращения объема выброса парниковых газов в авиации.
Для достижения поставленной цели были сформулированы ряд задач, в процессе решения которых был создан пакет инноваций, позволяющий уменьшить объем потребляемого авиационного топлива, осуществлено тестирование и оценка эффективности учебной модели в авиа-симуляторе.
При реализации настоящего исследования были использованы теоретический, эмпирический и математический методы.
Объектом исследования является эмиссия парниковых газов,
предмет исследования - авиационное топливо.
Данная работа имеет большую практическая значимость, поскольку направлена на решение глобальной экологической проблемы, вызванной авиационной промышленностью.
Новизна работы заключается в том, что в процессе исследования был создан инновационный концепт самолета, потребляющий топлива на 30% меньше, чем любой ныне существующий аналог, а также представлен модернизированный вариант авиационного керосина, уменьшающий эмиссию диоксида углерода более чем на 20%.
ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕМАТИЧЕСКОГО МАЯТНИКА
Цыганок Андрей Иванович
Научный руководитель Колчина Марина Николаевна, МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №2», ЯНАО, г. Салехард
Актуальность нашей работы заключается в получении опыта проведения исследовательской работы в дистанционном формате, получение самообразовательной, социальной и коммуникативной компетенций, подготовка к ЕГЭ по физике, применение данных знаний в жизни, а именно измерение артериального давления человека при помощи маятника.
Цель:
I. Проверить зависимость периода колебания математического маятника от массы груза.
II. Проверить зависимость периода колебания математического маятника от длины нити, периода от частоты, так же (получить математическую зависимость используя полученные значения).
III. Вычислить ускорение свободного падения с помощью математического маятника. Проверить зависимость периода колебания математического маятника от g аналитически.
Объекты: гармонические колебания
Предмет: исследование зависимости характеристик математического маятника
В работе приводятся результаты экспериментального исследования колебаний мыльной пленки, образованной на кольце. Проведенное исследование проверяло теоретически предсказанную линейную зависимость периода колебаний пленки от радиуса кольца. Приводится описание экспериментальной установки и устройства для регистрации колебаний пленки. Описан алгоритм обработки данных. Проведен сравнительный анализ теоретической модели явления и результатов эксперимента.
В данной работе проводится эксперимент по выведению симбиоза молочнокислых бактерий и культуры SCOBY.
Математическое или компьютерное моделирования это мощный научный и исследовательский инструмент, позволяющий спрогнозировать работу каждого элемента управления космическим аппаратом и всей системы управления в целом, визуализировать сложные технические процессы, продемонстрировать их работу на динамических моделях.
Цель работы: создание модели космического полета. Для достижения цели были определены следующие задачи: познакомиться с понятием моделирование; изучить основы работы компьютерного симулятора космического моделирования Kerbal Space Program; смоделировать баллистико-навигационные условия космического полёта Юрия Гагарина.
Практическая значимость работы велика, так как имеет потенциал для обучения. Результаты работы будут интересны тем, кто хочет разобраться в принципах ракетостроения, орбитальной механики, космодинамики, аэродинамики, могут быть использованы на уроках физики и астрономии.
В своей работе я рассмотрела развитее летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (ЭЛАВВП). Так как на данный момент существует большая проблема высокой нагрузки на наземную транспортную сеть крупных городов. Строительство новых дорог и введение платных парковок и платных въездов не особо снижает нагрузку на дорожную сеть. Одно из решений данной проблемы – создание альтернативных типов средств передвижения. Также я рассмотрела какие на данный момент есть виды ЭЛАВВП, их устройство, а также нюансы, которые надо учитывать при полете, не забыла рассмотреть и рынок.
Технический прогресс в машиностроении, усовершенствование машин и оборудования, усложнение их конструкции и приводов обуславливает повышение требований к надежности их отдельных узлов и деталей.
Современные силовые гидроприводы, нашедшие широчайшее применение в различных областях техники, выполняют зачастую столь ответственные функции, что от их надежности зависит безопасность работы машин. Так надежность гидроприводов грузоподъемных устройств (пантографные и телескопические подъемники, подъемные столы и платформы др.), предназначенные для подъема и удержания полезной нагрузки (груз, люди) на требуемой высоте, должна иметь максимальное обеспечение.
Проведенный обзор существующих гидросистем грузоподъемных устройств показал, что практически все они имеют одну и ту же принципиальную гидравлическую схему, основным недостатком которой является низкая надежность, нередко приводящая к возникновению аварийных ситуаций, в том числе и к человеческим жертвам.
В настоящей работе разработаны рекомендации по повышению надежности таких устройств за счет резервирования (дублирования) агрегатов и узлов гидросистем.
Все видели радугу. Это явление природы издавна привлекало всеобщее внимание. Целью данной работы является изучение радуги как оптического явления, выяснение насколько учащимся знакома физическая природа этого явления и заинтересованы ли они в изучении этого вопроса, а также подготовка буклета, рассказывающего о причинах возникновения радуги и ее свойствах. В ходе работы был подробно рассмотрен ход светового луча в водяной капле, чередование видимых наблюдателю цветов радуги и угол под которым можно увидеть радугу.
Аннотация к исследовательско-практической работе ученицы Гуцул Лилии на тему: "Разработка промышленного центра с использованием принципов Зеленой химии и рециклинга". Предмет исследования — проблема загрязнения окружающей среды за счёт работы промышленных центров. Целью работы является разработка схемы промышленного центра, основанного на принципах рециклинга, с энергетическими и материальными замкнутыми потоками. По результатам работы выяснилось, что создание современных подобных центров возможно. Эти разработки потенциально можно использовать в промышленных сферах.
В своей работе я хочу рассказать о моей теорие,связанной с ростом Земли.В ней объяснятнится,как это возможно,приведены опыты и представленны всевожможные факты доказывающие правоту моей теории.
Изучение возможности создания прототипа устройства, позволяющего
управлять светодиодом с помощью сигнала, идущего от мозга к мышце,
посредством работы ЭЭГ.
Разработана концепция аппаратно-программного интерфейса, обеспечивающего Универсальность, модульность, лёгкость монтажа, ремонтопригодность.
За основу конструкции модулей взята гексагональная форма, обладающая прочностью, свойством “замощения”, дающих при соединении разнообразие форм.
Конструкционный интерфейс: общая платформа и модули, которые фиксируются с помощью магнитов и не требуют специального крепежа. Модули могут быть ориентированы в шести различных направлениях за счёт специально разработанных креплений. 6 магнитов закреплены по углам гексагона внизу модуля, что обеспечивает достаточную прочность сборки. Ноу-хау предлагаемого решения - передача питания на модули через магнитные соединения: gnd и +5 V подается на платформе к местам крепления, чередуя друг друга. В модуле предусмотрена защита от переполюсовки посредством диодного моста.
Интерфейс предполагает двухуровневое управление: роль центрального процессора исполняет одноплатный компьютер, который логически связан с установленными в модулях платами Arduino. В качестве шины связи был выбран протокол I2C. Линии SCA и SCL одноплатного компьютера и плат Arduino соединяются посредством магнитного 4-х контактного магнитного разъёма. Чтобы ориентация модуля не нарушала логику протокола обмена, линии в шине расположены симметрично. Общая шина соединяет все гнёзда на платформе и обеспечивает подключение любого количества модулей (до 127). Данный интерфейс был апробирован на одноплатном компьютере Raspberry PI и контроллерах Arduino UNO. Исследованы электрические характеристики всех устройств прототипа и разработаны принципиальные схемы плат питания, которые устанавливаются на платформе.
В проекте мною были освоены и использованы следующие технологии:
1. 3D моделирование в САПР Creo Parametric 6.
2. 3D печать (Сura 4.8.0).
3. Лазерная резка фанеры при помощи станка с ЧПУ (RDWorks 8).
4. Tinkercad (виртуальный симулятор электронных схем).
В результате за полгода работы были получены следующие результаты: была разработана универсальная концепция модульного лунохода, была разработана и собрана основная платформа, полностью поддерживающая принцип модульности, способная вместить до семи модулей одновременно, а также универсальные модули.
Для целостности данный проект реализовывался параллельно с двумя другими: “Разработка шасси исследовательского планетохода” и “Разработка системы технического зрения для ориентации робота и автоматического поиска перспективных геологических зон на исследуемой планете с целью их дальнейшего изучения.”
Выполнено исследование электролиза дистиллированной воды в нормальных условиях при малых напряжениях между электродами (около 9В). Получены характеристики электролизной установки для эффективного выделения и разделения газов. Выведена формула и выполнен расчёт небходимого электрического напряжения для эффективного выделения и разделения газов в нормальных условиях при электролизе дистиллированной воды для построенной установки. Выполнена оценка объёма выделяемого газа. Выполнена оценка удельной проводимости электролита при разных температурах. Получен ряд зависимостей.
От чистоты воздуха, которым мы дышим, зависит эмоциональное состояние человека, а
также работоспособность иммунной системы организма, которая стоит на страже нашего здоровья. Постоянные атаки вредоносных микроорганизмов со временем могут оказать пагубное воздействие на систему защиты нашего тела, после чего мы становимся уязвимыми перед любыми осложнениям.
Статистика констатирует, что инфекционными заболеваниями ежегодно в мире инфицируются более 7 млн. человек, даже проведение вакцинации не спасает от эпидемиологической опасности, т. к. новые штаммы вируса гриппа на нее не обращают внимание.
Дезинфекция воздуха бактерицидными рециркуляторами рекомендована Роспотребнадзором для профилактики коронавируса. Без сомнения, дополнительно обезопасить себя и других людей не повредит, ведь вряд ли кому-то захочется остановить работу из-за вспышки эпидемии еще на месяц-другой.
В связи с масштабным распространением COVID-19 и широким применением ультрафиолетовых бактерицидных рециркуляторов выявилась их завышенная стоимость. И некоторые изученные приборы вызывают сомнение в заявленных производителем функциях, в связи с использованием маломощных вентиляторов и ультрафиолетовых ламп, а также особенностей их конструкции.
Таким образом, возникла идея создания собственной модели интеллектуального бактерицидного очистителя воздуха, который назвали "Smart Bactericidal Air Cleaner (SBAC) - Умный Бактерицидный Чистильщик Воздуха"
Созданный прибор является аналогом бактерицидного очистителя воздуха, но при этом не
требует больших финансовых затрат (стоимость составляет менее 5000 руб), что делает его выгодным по сравнению с заводским приборами, но при этом по своим функциональным возможностям значительно превосходит их.
Ключевыми факторами для расчета работы такого рода устройств являются:
1. Достаточность и полнота дезинфекции.
2. Безопасность эксплуатации.
3. Комфорт.
3. Энергоэффективность.
Эффективность работы рециркулятора по обеззараживанию воздуха в помещении, складывается из двух основных величин:
1. Производительность обмена воздуха (м3/ч)
2. Бактерицидная производительность и эффективность(Прбк, м3/ч).
Расчет времени полного обмена воздуха в помещении, рециркуляторами:
Из расчетов следует, что в фойе лицея должно быть установлено 16 заводских рециркуляторов или 4 рециркулятора собственной разработки.
Расчет величины бактерицидной производительности устройства:
Один из важнейших параметров бактерицидного облучателя – его бактерицидная производительность (Прбк, м3/ч), под которой понимается количественная результативность использования облучателя как средства снижения микробной обсеменённости в воздухе, прокачиваемом через него.
Другой важнейший параметр этого облучателя – бактерицидная эффективность.
Произведённые расчёты эффективности для созданного устройства показывают, что производительность бактерицидная = 132 м3/ч, а бактерицидная эффективность – 98 %.
Smart Bactericidal Air Cleaner(SBAC)предотвращает распространение различного рода инфекций распространяющихся воздушным путем, таких как грипп, ОРЗ, дифтерия, туберкулез, COVID-19 и многих других путем дезинфекции воздуха в помещении.
SBAC обеспечивает:
1. Бактерицидную обработку воздуха путем многократного его прогона через пространство,
облучаемое ультрафиолетовыми лампами.
2. Автоматический подсчёт ресурса работы УФ-ламп и визуальную индикацию срока эксплуатации, и предупреждение о необходимости их замены.
3. Контроль интенсивности ультрафиолетового излучения и сигнализацию снижения эффективности работы УФ-ламп.
4. Контроль вращения тангенциального вентилятора.
5. Контроль температуры и наличия очагов возгорания внутри корпуса.
6. Работу по расписанию, установленного пользователем в зависимости от условий и места
эксплуатации, для обеспечения оптимального режима обеззараживания и экономии электроэнергии.
7. Установку в систему подвесных потолков помещения или самостоятельное размещение настене или потолке.
8. Дистанционное управление при помощи ИК-пульта или Android- устройства.
Данное устройство в первую очередь было разработано для обеспечения безопасности
жизнедеятельности в учебных заведениях различного рода.
На фоне распространения вирусной инфекции в определенные периоды (осень-весна)
очень актуально усиление профилактических мер и на фоне распространения коронавируса в
целях профилактики был разработан бактерицидный рециркулятор воздуха. Его можно использовать в любых помещениях для обеззараживания воздуха. Это устройство стало альтернативной заменой дорогостоящим рециркуляторам воздуха, уже предложенным многим школам нашего города.
Проведенные теоретические расчеты показывают эффективность его работы, а низкая себестоимость и высокие потребительские качества, могут обеспечить заинтересованность в организации его промышленного производства.
Также для SBAC был разработан сайт, с ним можно ознакомится - http://recirculatorbum.xyz
Рассматривается замкнутая аддитивная антиунитарная система при сбое спин-орбитального взаимодействия и сбое сильной спиновой симметрии на группе симметрии для тензор-тензорного взаимодействия аддитивного антиунитарного спинора Майораны и квазитрехмерного спинора Вейля. Решить аномалию класса групп для искомой функции преобразования Пенроуза.
Ключевым является предположение, что рефлексирующий твистор является фундаментальным элементом этальной топологии конфигурационного пространства, во вложении в пространство Соболева на мировой поверхности на метрике и ультраметрике для спинорной пары.
В работе проанализированы возможные концепции устройства автономного аппарата, который мог бы ликвидировать разливы нефти в отдаленных водоёмах без присутствия человека. С опорой на анализ, была создана концептуальная модель робототехнического комплекса и периферийных устройств. Модель подверглась испытанием в программных симуляциях, а также при сравнении с существующими аналогами были выделены преимущества конструкции. Функциональной особенностью нефтесборщика стало использование ферромагнитной жидкости для контроля нефти.
Пьезоэлектрические полы будут не только погашать расход электричества в школе, но и вырабатывать больше нормы, что позволит содержать школу в каникулы (даже летние).
Обод колеса (для болида команды BRT), выполненный из композиционных материалов
Модель необитаемого подводного аппарата для погружения под воду и съмки подводных объектов.
Изготовление комнатного фонтанчика на основе фонтана Герона.
Целью моего проекта является изучение возможности использования мобильных устройств при постановке исследовательского эксперимента по естественнонаучным дисциплинам. Мы узнаем можно ли использовать мобильный телефон вместо дорогостоящих лабораторных обуродований. И какими приложениями можно пользоваться для проведения различных экспериментов.
Создание устройства для изготовления крыльев свободно летающей модели планера
Авиации не существует без такого слова, как безопасность. Поэтому всегда необходимо совершенствовать технологии и инструкции, применяемые в полете. Пилотирование ВС не должно вызывать больших сложностей, ведь из-за этого возрастает риск человеческой ошибки. Информация, получаемая с приборов, должна быть понятной и удобной. Чего сложно добиться, так как важных полетных данных очень много. Особенно эта проблема актуальна на этапах взлета и посадки, когда необходимо контролировать каждое изменение в приборах ежесекундно. Поэтому в рамках проекта было создано вспомогательное устройство, которое транслирует основные полетные показания пилоту в более удобной форме.
Создание Качера Бровина и проведение опытов с устройством.
Проект предполагает разработку теплового аккумулятора фазового перехода для дизеля транспортного средства. На первом этапе исследования выполне анализ проблем, возникающих при эксплуатации транспортных дизелей в зимнее время года. На втором этапе проанализированы достоинства и недостатки существующих тепловых аккумуляторов фазового перехода и предложена своя конструкция устройства. На третьем этапе проведено рассчетное исследование 3д модели разработанного устройства в программе SolidWorks, с целью оценки его эффективности. На четвертио этапе проведены физические эксперименты и подтверждена адекватность исследования.
В рамках предлагаемого проекта предлагается парашютная система, крепящаяся к головному обтекателю и срабатывающая под действием вышибного заряда по достижении ракетой апогея. Датчики: барометр, акселерометр, компас, гироскоп – фиксируют ориентацию ракеты. Сервоприводы отвечают за создание механического вышибного заряда.Наличие продуманной системы спасения позволяет проводить исследование верхних слоев атмосферы с помощью ракет дальнего действия неоднократно, но часто она является недоступной для покупателя из-за стоимости. Проектирование оптимальной системы спасения ракет, является актуальной проблемой для производителей, разрабатывающих системы спасения. Проект решает проблему создания системы спасения, срабатывающей с высокой скоростью и способной увести полезную нагрузку на безопасное расстояние. Технология использования спиральных пружин увеличит скорость вылета парашюта, а использование многокупольной парашютной системы позволит обеспечить плавную и надежную посадку полезной нагрузки.
Изучение параболических зеркал и оценка эффективности их использования
В настоящее время во многих развитых странах мира ведутся работы по созданию специальных установок и разработке технологий, использующих солнечное излучение для получения электрической энергии и тепла. Это связано как со значительным подорожанием и истощением запасов таких традиционных источников энергии как нефти, газа, угля и их продуктов, так и с загрязнением окружающей среды при их сжигании.
Одним из перспективных направлений является создание параболических рефлекторов солнечного излучения различных типов с высокой плотностью излучения в фокальной плоскости и разработка термодинамических и термохимических высокотемпературных преобразователей.
Именно по этой причине мы решили детально изучить параболические зеркала и их свойства. Главная цель работы: изучить математическую составляющую и оптические свойства параболических зеркал, а также оценить эффективность их использования в качестве нагревателя.
Достижения поставленной цели включало решение следующих задач:
1) изучить квадратичную функцию;
2) изучить алгоритм построения графика квадратичной функции;
3) научиться находить фокус и директрису параболы;
4) определить уравнение исследуемого тела;
5) найти фокус и директрису исследуемого тела;
6) определить количества полученное при помощи исследуемого тела.
Материалы и методы. В данном исследовании были изучены основные свойства параболы и такие определения как: директриса и фокус параболы. Экспериментальным путем была найдена директриса и фокус исследуемого тела (параболической тарелки), построена математическая модель. Решена задача: если, установить железную параболическую тарелку и направить вогнутой стороной на Солнце при этом поместив в фокусе сосуд с водой, вода начнет нагреваться. Определите максимальную температуру жидкости и поглощенное количество теплоты.
Теория графов находит применения в различных областях современной математики и её многочисленных приложений. Именно по этой причине мы решили использовать данный раздел математики для изучения и классификации созвездий белоруской и западной мифологии. Целью нашей исследовательской работы являлось: изучить основные свойства графов в созвездиях знаков зодиака и провести сравнительный анализ для классификации графов белорусской и западной мифологии. Воспользовавшись картой звёздного неба, мы выбрали созвездия знаков зодиака, и перешли к изучению свойства графов на примере их. Так же мы рассматривали свойства в созвездиях белорусской мифологии. Изучая свойства на примере созвездий знаков зодиака и созвездий белорусской мифологии, мы составляли таблицы. По которым мы в дальнейшем смотрели, какие свойства совпадают. Мы определили, какие созвездия белорусской мифологии входят в созвездия знаков зодиака.
С помощью применения теории графов можно решать многие математические задачи. Решая одну из олимпиадных задач, мы пришли к выводу, что ее нельзя решить в плоском пространстве, однако её можно решить с помощью теоремы Жордана о кривых. Решая данную задачу, мы поняли, что звёзды так же расположены не в одной плоскости. Звёзды находятся на разном расстоянии от солнца, когда мы смотрим на звёздное неба, нам кажется, что созвездия плоские, но это не так. Поэтому мы решили построить наглядную модель одного из созвездий. В качестве такого созвездия мы взяли созвездия «Корона». Воспользовавшись программой Stellarium, мы посмотрели расстояние звёзд данного созвездия от солнца, а также звёздную величину.
В ходе работы планируется создать спутниковую платформу формата CubeSat-3U на базе корпуса из конструктора SiriusSat-3U. Данный формат спутников очень популярен в современном спутникостроении и применяется как для ДЗЗ(Дистанционного Зондирования Земли), так и в научных миссиях. Целью работы является повторение большинства систем, необходимых для корректной работы малого космического аппарата на орбите. В ходе работы используются программы для моделирования и прототипирования, программы для трассировки печатных плат, и многие другие. Мы предполагаем получить изделие, схожее с реальными спутниками данного форм-фактора, являющееся максимально модульным и позволяющее разрабатывать различную полезную нагрузку, совместимую с ним. На данный момент активно разрабатывается система электропитания аппарата и модуль камеры для ДЗЗ. Планируется разработать блок маховиков и электромагнитных катушек для ориентирования космического аппарата, а также модуль связи со складной дипольной антенной, так как на данный момент вместо внешней антенны используется встроенная, расположенная на модуле радио-передатчика.
Моя работа посвящена преобразованию тепловой энергии в электрический ток. Использование двигателя Стирлинга позволит более эффективно использовать произведённую энергию. Исследование связано с изучением устройства и принципа действия, видов, достоинств и недостатков двигателя Стирлинга, который является тепловым двигателем внешнего сгорания. Я сделал сборочный чертёж и собрал действующую модель двигателя Стирлинга. В ходе работы были собраны 5 моделей, каждая из которых была более совершена, изучены основные характеристики двигателя Стирлинга (мощность и КПД). Для расчёта КПД и мощности двигателя (двумя способами) на нашем сайте были созданы калькуляторы. Также были построены графики зависимости КПД от температуры нагревателя и холодильника, выяснена рентабельность двигателя, изучена эффективность системы охлаждения. Для подсчёта числа оборотов двигателя Стирлинга был разработан тахометр. Данный тахометр был создан на базе платы Arduino Unо. При расчёте двигателя Стирлинга следует помнить, что его эффективность зависит не от температуры источника и нагрева рабочего тела, а от разности температур между горячим и холодным цилиндрами. В ходе работы также предложены способы применения двигателя Стирлинга .
Новизна: модель может быть использована на уроках физики в школе и лекциях по общей физике в вузе при изучении основных законов термодинамики и принципов действия тепловых двигателей. Кроме того, на основе данной модели может быть разработана лабораторная работа.
Классификация традиционных и альтеративных источников энергии по применимости для проекта "Универсальная полярная научно-исследовательская станция", определение перечня наиболее применимых сегодня и в ближаййшем будущем экологических и энергоэффективных источников энергии, построение схемы сбалансированной, имеющей несколько уровней резервирования, системы энергоснабжения универсальной полярной научно-исследовательской станции нового типа на базе современных альтеративных и традиционных источников энергии.
В статье дано описание эксперимента по определению длины волны лазерного излучения, проведенного в домашних условиях. Новизна данной работы заключается в возможности определения длины волны красного лазерного излучения при помощи подручных средств, а также сравнения полученных данных с параметрами световой волны другого типа лазерного излучения.
Целью проведенной работы является определение длины волны красного лазерного излучения во внелабораторных условиях и сравнение полученного результата с другим типом лазерного излучения.
В качестве гипотезы было выдвинуто утверждение о том, что данный измерение параметров длины лазерного излучения при помощи грубой дифракционной решетки позволяет проводить сравнительный анализ параметров лазеров другого излучения видимого спектра с учетом погрешности.
В работе рассматриваются способы повышения коэффициента полезного действия двигателя внутреннего сгорания мотоцикла за счет увеличения степени сжатия топлива, уменьшения трения поршневых колец о стенки цилиндра и настройки карбюратора. Чтобы увеличить степень сжатия, уменьшают объём камеры сгорания (в верхней мёртвой точки поршня) путём снятия металлопрокладки, толщина которой-2.5 мм. В цилиндре высокое давление, под действием которого компрессионные кольца сильно прижимаются к стенкам цилиндра, соответственно испытывают большое трение, следовательно, нагревается двигатель. Для настройки карбюратора, чтоб двигатель не нагревался сильнее положенного добиваются того, чтобы нормальное соотношение топливо-воздушной смеси-14,7 кг воздуха к 1 кг топлива. Проведенные эксперименты и расчеты коэффициента полезного двигателя позволяют сделать вывод о том, что предложенные в работе способы повышения КПД двигателя оказываются эффективными.
Автомобильные дороги – это главная инфраструктура коммуникаций.Актуальность темы исследования обусловлена серьезными проблемами в дорожно-строительной сфере в каждом регионе. По данным Министерство транспорта Российской федерации около 64 % дорог постоянно нуждаются в ремонте. Важнейшим вопросом для экономики нашей республики является вопрос ремонта автомобильных дорог. Особенно эта проблема остро стоит в отдаленных наслегах, селах республики
Цель моей работы: изучить технологию ремонта автомобильных дорог в Республики Саха Якутия на примере Мегино – Кангаласского улуса
Задачи:
1.дать характеристику федеральным и региональным автомобильным дорогам Республики Саха (Якутия).
2.выделить основные виды работ на автомобильных дорогах.
3.раскрыть процесс технологии ремонта автомобильных дорог на примере моего улуса (этапы работы. технику, строительные материалы).
4.составить характеристику автодорог Мегино–Кангаласского улуса, рассмотреть географические особенности улуса.
В результате работы сделаны характеристики федеральных и региональных дорог республики, раскрыт процесс технологии ремонта автомобильных дорог на примере автодороги «Абалах», выявлены основные проблемы бездорожья автомобильных дорог в отдаленных населенных пунктах Мегино- Кангаласского улуса, рассмотрены географические особенности моего улуса. В ходе работы также рассмотрены этапы работ по сооружению земляного полотна, дорожно – строительные материалы, составлена характеристика автодороги «Абалах» (с.Елечей, Алтанский наслег).
Старт космической ракеты завораживающее событие. Ракета - летательный аппарат, двигающийся в пространстве за сче реактивной тяги. Цель работы: создание действующей модели ракеты.
В работе была уточнена теория Гамова альфа-распада, используя ядерный потенциал вида Юкавы. Также в работе присутствует описание ядерной силы, используя интуитивно понятные размышления. В результате работы была получена большая точность расчёта периода полураспада, а также был создан компьютерный проект, который рассчитывает период автоматически.
Основное содержание работы – решение ряда математических, физических и информационных задач, позволяющих проверить стабильность планетной системы TRAPPIST-1. В исследовании используется метод численного моделирования с последующей визуализацией полученных результатов. В ходе работы была составлена математическая модель, разработана схема численного расчета, и произведено вычисление траекторий всех тел, входящих в систему, на временных промежутках длиною в 6 и 12 месяцев.
мы собрали коптер на борту которого установили датчики углекислого газа . он способен , пролетая по заданному маршруту, осуществлять анализ атмосферы с привязкой GPS координат к данным , тем самым мы можем построить "газовую карту " местности. с января 2021 года мы проводим исследования и добились успехов в поставленной задачи "газовой картографии " местности над городом УФа.
Работа посвящена исключению судейских ошибок в игровых видах спорта с мячом больших размеров (футбольным, баскетбольным и др.). Необходимо фиксировать пересечение мячом любых линий разметки поля, а не только попадания в ворота, и делать это существенно дешевле, чем современными системами. В школьно-студенческом коллективе красноярского Кружка мышления СФУ разработана система микромощной радиолокации отражателей, устанавливаемых внутри мячей или шайб, что гораздо надёжнее, чем установка чипов, как сейчас. Для шайб и мячей малого размера, соизмеримого с допустимой погрешностью, достаточно установки в них одного отражателя. Автору было поручено найти принципы фиксирования положения мячей большого размера, при той же допустимой погрешности. С помощью ТРИЗ, применение которой предусмотрено Дорожной картой Кружкового движения, были найдены два варианта: с расположением под поверхностью мяча ряда отражателей малого, но разного размера и с расположением отражателя в центре мяча, как в мяче современной системы Teamgei2t, но вместо чипа устанавливается отражатель, что существенно повышает надёжность. В случае получения гранта, он будет использован на экспериментальную апробацию найденных решений.
Рассчитать энергетические потери и предложить варианты их использования в московском метрополитене, что способствовало бы экономическому развитию города и улучшению экологических условий.
Задачи:
Вывод:
Если инженеры найдут способ использовать воздушные потоки в метрополитене в свою пользу, то метрополитен будет более рентабельным.
В данной работе рассматривается возможность замены стеклопластиковых частей летательного аппарата на базальтопластиковые. Рассматривается также возможность комбинирования базальтопластика с углепластиком.
В наши дни использование ядерного топлива в различных сферах деятельности человека становится всё больше распространенно, и космонавтика не осталась в стороне.10 декабря 2020 года между Роскосмосом и КБ «Арсенал» был заключён контракт стоимостью 4,174 млрд руб на разработку аванпроекта по созданию космического комплекса, с транспортно-энергетическим модулем (ТЭМ) и модулем полезной нагрузки (МПН). Шифр: «Нуклон-АП». Срок исполнения контракта: 28 июня 2024. Большинством обывателей новость осталась незамеченной, но на самом деле разработка ТЭМ с генерацией энергии ядерным реактором является настоящим прорывом в космической индустрии и запуск комплекса можно вполне считать техническим прорывом. Использование ТЭМ «Нуклон» открывает новые широкие перспективы, и даёт возможности, на которые мы не можем рассчитывать при использовании двигателей на химическом топливе.В своей работе я рассмотрел устройство и рассчитал потенциальные возможности модуля.
Разработка устройства для оперативной вертикальной доставки малогабаритных грузов при несчастных случаях в горной местности.
Создать, систему реактивных двигателей, основанную на использовании нескольких видов топлива с разными плотностями газов для регулировки скорости в невесомости.
В современном мире планка спортивных достижений очень высокая, и чтобы достичь высоких результатов, пловцам необходимо все время самосовершенствоваться и улучшать свою технику плавания. Для этого недостаточно только физической подготовки спортсмена, нужно владеть и теоретическими знаниями основ плавания, уметь применять их на практике.
Данный проект поможет ознакомится с основами гидромеханики, узнать, как можно уменьшить сопротивление воды, а также изучить технику плавания способом кроль на груди.
Целью настоящей работы является разработка модели пистолетапулемета, который не оставляет за собой огромное количество гильз
(неразлагающегося материала), с надежной конструкцией, с большей
эффективностью.
Исходя из цели, задачами работы являются:
Анализ опыта прошлых поколений по созданию безгильзового оружия
Выработка оптимальных решений по разработке безгильзового оружия
Создание чертежей и математической модели безгильзового оружия
Рассмотрев основные механизмы ранних образцов безильзового
оружия, мы пришли к следующим конструктивным решениям:
Отсутствие затвора
Отсутствие сгораемой гильзы
Ударно-спусковой механизм был заменен на электроподжигающую часть (работающую по принципу электро-шокера).
Уменьшение габаритов без потери эффективности
Патрон
Будет использован патрон с соплами
небольшого диаметра под углом 45 градусов в общий канал где находится
топливо при горении которого будет выделяться энергия движущая пулю.
Вместо капсуля будет использована нитроцелюлоза с внешнем
покрытием из водостойкого лака.
Для воспламенения состава патрона будет использован принцип пробоя
в конденсаторе. Цепь будет замыкаться когда патрон встанет на
направляющую для вылета, вследствие чего максимально уменьшается шанс
преждевременного срабатывания.
Подробнее в полной версии работы
Концепция прототипа системы отопления на основе низкотемпературных ядерных реакций (одно из самых распространенных наименований).
Существует некое явление избыточного выделение энергии в несложной системе из нескольких компонентов, из которых основным является порошок алюмогидрида лития и никеля. Именно он при достаточном нагреве и отсутствии доступа к воздуху выделяет больше энергии, чем потребляет для нагрева.
На основе этого принципа мы пытаемся разработать систему отопления, поместив устройство в некое подобие проточного калориметра. По пути мы также должны исследовать принцип и понять, почему происходит то, что происходит.
В данной работе представлены результаты исследований по созданию мультифокусной жидкой линзы путем воздействия на каплю жидкости электростатическим полем. А также способы оптимизации оптических свойств полученного изделия путем создания ахроматической мультифокусной линзы.
Сейчас вопрос нахождения "чистого\зеленого" источника энергии стоит во главе угла. У уже имеющихся и использующихся подобных установок малый КПД, что делает их неэффективными. Но что, если можно было бы собирать и использовать чистую энергию молнии?
Наш проект направлен как раз на разработку устройства, способного превращать заряд молнии в удобный заряд аккумулятора.
В своём проекте города, где энергия «умнее» потребителя Purple City, мы постарались решить проблемы с использованием «чистой» энергии, совместив уже имеющиеся методы и дополнив их своими идеями. Мы сделали модель города с несколькими кварталами - жилыми и социальным, зону выработки “чистой” электроэнергии и сеть дорог для движения по ним автомобилям. Оставшуюся часть проекта посвятили реализации своих и улучшением заимствованных идей по «оптимизации» использования и хранения энергии.
Основными проблемами людей с ОВЗ являются низкое материальное положение, сложность поиска работы, недоступность социальной инфраструктуры. В современном городе или сельской местности самая трудная задача для людей с ограниченными возможностями здоровья – это передвижение из одной точки в другую. Решение этой задачи становится действительно сложным, когда передвигаешься на инвалидной коляске.
Актуальным решением может стать универсальный привод для инвалидной коляски. Подобные приводы уже существуют на рынке, но они достаточно дорогие и подходят не ко всем аппаратам. Более того, чтобы установить такое приспособление, необходима помощь со стороны, поскольку крепления располагаются в неудобном для соединения деталей месте.
В нашей школе был создан автономный электрический привод для передвижения на улице и в просторных помещениях. Монтаж и демонтаж универсального привода производится человеком в кресле без какой-либо посторонней помощи. Изделие отличается простотой в использовании, недорогой себестоимостью. Универсальный привод для инвалидной коляски безопасен. Он изготовлен из недорогих конструкционных материалов сортового проката.
Полупроводниковые материалы и приборы на их основе являются одними из важнейших изобретений для современного человека, поскольку они применяются практически во всех отраслях промышленности, начиная от смартфонов, заканчивая космическими технологиями. На сегодняшний день спрос на полупроводники сильно превышает предложение. Крупные фабрики не имеют возможности изготавливать полупроводниковую электронику мелкими сериями на заказ, так как это не выгодно в условиях текущего кризиса. Однако, для ряда задач требуются полупроводниковые приборы с индивидуальными характеристиками, которые не вписываются в существующую номенклатуру изделий. Именно поэтому исследования в области технологий создания полупроводниковых приборов с заданными параметрами являются актуальным.
В последнее время электрическая энергия применяется повсюду. Запасы топлива, из которого её получают, не безграничны. Загрязнение окружающей среды от традиционных источников стало глобальным вопросом для всех жителей нашей планеты.
Цель исследовательского проекта - спроектировать и создать действующую модель ветряной установки в домашних условиях, чтобы осветить хозяйственные постройки подворья. Результат получен. Хозяйственный двор полностью освещается от созданной ветроэлектростанции. Затраты на её возведение экономичны, так как все главные составляющие установки изготавливались и собирались самостоятельно. Результаты исследования могут быть использованы для обеспечения электроэнергией мелких личных подсобных хозяйств, а также способствовать улучшению экологической ситуации в целом. Возведенная ветроэлектростанция помогает экономить на оплате услуг за поставку электроэнергии.
В современном мире глобальной экономики огромное значение приобретают морские транспортные магистрали.Между тем, в сложных географических и климатических условиях нашей страны и глобального изменения климата, современные средства позиционирования недостаточно для надежных морских перевозок. С этим может помочь обычный маяк с техническими инновациями.
Однако полноценно вернуться к использованию маяков мешает ряд технических проблем. Первой и главной проблемой является бесперебойный источник энергии, который необходим для постоянного и надежного функционирования маяка. Наш проект нацелен на разрешение этой технической проблемы. Это инженерно-конструкторское решение будет совмещать в себе несколько видов энергетических установок под конкретный регион использования
От неприспособленности городской среды, и в частности общественного транспорта, возможности свободно передвигаться лишается минимум 17 млн. человек. В среднем каждый сотый в России человек вынужден передвигаться на коляске с посторонней помощью и отсутствие пандусов в автобусах или маршрутках не позволяет им выезжать дальше собственного двора или квартиры. Эта проблема касается не только людей с ОВЗ, но и другие категории населения. Только в прошедшем году в нашей стране родилось около 1,7 млн. детей и для каждого из них нужна будет коляска, место для которой в том же общественном транспорте не всегда найдется. Из за отсутствия условий для перевозки малоподвижных граждан примерно 17 млн. человек лишаются возможности свободно перемещаться по городу. У нашей команды есть решение этой насущной проблемы. Наше социальное такси может включает в себя дверь-пандус, электрический двигатель и беспилотную систему управления. Все это и многое другое в совокупности подарят людям с ОВЗ возможность побывать там, где ранее они самостоятельно побывать не могли!
Спичка не притягивается к магниту, однако головка соженной спички притягивается сильным магнитом. В данной работе мы подробно рассмотрели условия, благодаря которым можно повторить этот широко известный опыт, рассмотрели химические реакции.
Наша задача состоит в том, чтобы определить зависимость высоты подскока теннисного шарика от определенного номера удара, мы хотим понять, почему каждый теннисный шарик подскакивает по-разному.
расторопша пятнистая малоизученное растение в нашей Республике
Леви Николас 11 класс
НОЧУ “Феникс”
Москва
Экология и прогресс
Руководитель Кудинов С.В.
Целью проекта является создание двигателя внешнего сгорания.
Сфера применения с наиболее эффективным использованием это - малая энергетики (не централизованный) и транспорт (грузовой/легковой/авиация/судоходство/поезда).
Задача - создать рентабельный и дешевый двигатель, способный удержать экологическую планку 21 века (стандарт Евро 6/7).
В работе применены теоретические и эмпирические методы исследования.
Занимаясь выращиванием овощных культур в больших объемах, хочется в той или иной степени облегчить работу, сократить сроки ее проведения и минимизировать прикладываемые при этом усилия. Посильную помощь в этом может оказать умная теплица. Основное отличие умной теплицы от обычной в том, что все процессы, обеспечивающие оптимальный рост овощей, происходят автоматически без участия человека.В наше время человечеству нужно все больше и больше энергии, причем потребности в ней увеличиваются с каждым годом. Но запасы традиционных природных топлив исчерпаемы. Следовательно, необходима строгая экономия при расходовании энергоресурсов. Решением проблемы может послужить применение альтернативных источников энергии. Одним из приоритетных вариантов является использование солнечной энергии. Этот вид энергии абсолютно экологичный и весьма надежный.Его я и буду применять в своей теплице.
Данная работа направлена на воссоздание стабильного искрового разряда в домашних условиях при помощи высоковольтного трансформатора с последующим получения звуковых эффектов разной частоты.
В проекте рассматривается возможность оптимизации перемещения пассажиров по зданию аэровокзального комплекса.
Предполагается создать многоуровневый аэропорт, который позволит сократить расстояния между объектами, вследствие чего здание аэропорта будет занимать меньшую площадь.
Также прдполагается добавить роботов -перевозчиков для перевозки людей и роботов -грузчиков для перевозки багажа. Разработать систему управления перемещением роботов по зданию аэровокзального комплекса.
Для эффективной работы предприятия уже сегодня необходимо внедрение новых технологий не только в процессе производства, но и в области управления энергообъектами и энергосистемой в целом. Современный уровень цифровизации не позволяет полностью исключить участие человека, для которого нужно обеспечить максимальный уровень безопасности при работе с высоко - вольтным оборудованием.
Не является исключением предприятие нашего города – ПАО «Гайский горно-обогатительный комбинат». Для повышения эффективности и надежности снабжения электроэнергией предприятия в данном проекте я предлагаю внедрение цифровой подстанции с модернизацией ячеек КРУ на участке Подземного рудника водоотливной насосной станции.
Молоко – один из самых распространенных продуктов питания. Невозможно отрицать его пользу для человеческого организма. Оно особенно богато кальцием, необходимым для прочности костей, а также молочным жиром, представляющим основную ценность. Какими же способами можно определить эти 2 параметра? Какие методы можно считать наиболее эффективным? И при чем здесь лампочка и лазерная указка? Основные принципы фотометрии помогли нам разобраться в явлениях поглощения и рассеяния света и установить зависимость показателя интенсивности света от жирности молока. По окончанию исследований мы изготовили установку, которая определяет жирность в исследуемом молоке. Доработав наше маленькое изобретение, его можно будет использовать даже на молокозаводах.
Полноценный аппаратно-программный комплекс способный к отслеживанию происхождения и использования электроэнергии, её хранению и управлению потоками. Основной реализованной концепцией проекта является решения вопроса оптимизации потребления ресурсов за счет децентрализации многопрофильных энергетических ячеек (домохозяйств, малого бизнеса) и внедрения технологий Big Data для полноценного трекинга всех участников торгов.
Создание спектрометра своими руками, исследование газов с его помощью; совмещение спектрометра с телескопом для исследования туманностей.
Изучаем зависимость диэлектрической проницаемости растворов от их состава.
Исследование диэлектрической проницаемости растворов.
Античные цивилизации изобрели множество приборов и механизмов, которые не были востребованы в свое время. Я решил более подробно ознакомиться с таким изобретением, сделать простые модели парового шара Герона и с помощью последних провести исследования, которые позволят мне понять следующее: эолипил Герона Александрийского - это только забавная игрушка для развлечения или в изобретении уже были заложены многие положения и законы, которые были открыты человечеством многие тысячелетия спустя?
Мои эксперименты подтвердили, что в эолипиле Герона в качестве рабочей среды можно использовать не только пар, но и воздух, и воду. Фактически эолипил Герона является прототипом паровых турбин, появившихся лишь спустя два тысячелетия! Более того, эолипил можно считать одним из первых реактивных двигателей. До открытия принципа реактивного движения остался один шаг: имея перед собой экспериментальную установку, требовалось сформулировать сам принцип. На этот шаг человечество затратило почти 2000 лет. Герона Александрийского можно с полным правом считать и изобретателем первого парового двигателя. Только спустя 17 веков появятся изобретенные паровые машины. Но все-таки настоящим паровым двигателем, выделяющим энергию в виде вращения, был, конечно же, эолипил Герона. Я провел много экспериментов и доказал, что Герона можно по праву считать первым изобретателем паровых машин, первым ученым, использовавшим реактивную силу (для вращения эолипила).
Таким образом, все выдвинутые мною в данной работе гипотезы были экспериментально подтверждены, поставленная цель работы выполнена.
В настоящее время очень актуальна проблема, связанная с дорожным полотном, с каждым годом нагрузка на него растет. Несмотря на то, что известна зависимость прочности и температуры полотна от определённых условий, пока не существует идеально материала для строительства дорог. На данный момент существует большое количество материалов для изготовления асфальтобетона. Главная задача - найти способы по выявлению самого оптимального материала, который будет достаточно устойчив ко всем видам деформаций и будет сохранять упругость и прочность в течение максимального промежутка времени.
В настоящее время технологии беспроводной передачи электрической энергии переживают серьёзное развитие, связанное с огромным количеством потребителей, желающих получать энергию без проводов. Используя разные способы беспроводной передачи энергии и растущий спрос на данную технологию, производители остановились на беспроводной передаче электричества методом электромагнитной индукции.
Пример беспроводной передачи электроэнергии при помощи Катушки Tesla
Катушка Тesla - это резонансный трансформатор.
Простейший трансформатор Tesla состоит из двух катушек — первичной и вторичной, а также разрядника, конденсатора, тороида и терминала.
Выходное напряжение трансформатора Tesla может достигать нескольких миллионов вольт. Это напряжение в резонансной частоте способно создавать внушительные электрические разряды в воздухе, которые могут иметь многометровую длину.
Инженерные разработки Николы Тесла нашли применение в области электроэнергетики, электротехники, кибернетики, биофизике, медицине. Вопросы, которыми занимался Тесла, остаются актуальными и в настоящее время.
Таким образом, цель работы достигнута, теоретическими исследованиями и практическим опытом мы доказали возможность использования альтернативных методов передачи электричества. Данное исследование и собранная нами работающая модель показали, что возможность передачи электричества по воздуху существует. Проведенный анализ опытов Тесла, доказывает возможность существования передачи электричества по воздуху.
Разработка и конструирование макета устройства, способного аккумулировать излишки энергии, вырабатываемой альтернативными источниками, посредством накапливания определенного объема воды в специальном резервуаре и в необходимый момент времени преобразовывать механическую энергию падающей воды в электрическую энергию.
ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
Мой проект представляет собой металлические пластины, поднимающиеся над дорогой, таким образом образовывая подобие лежачего полицейского.
Под пластинами заложен электрический генератор, работающий на основе кривошипно-шатунного механизма, который вырабатывает ток всякий раз, когда автомобиль проезжает через рампу.
Стоит заметить, что такой способ выработки электроэнергии не наносит вред окружающей среде.
ПРОБЛЕМА
В начале работы над проектом я выделила несколько проблем.
Главной из них является отсутствие похожих механизмов не только в нашей стране, но и в большинстве стран, где эта идея находится только в разработке.
Немаловажной проблемой являются погодные условия нашей страны. Ее климат зачастую не позволяет эффективно использовать солнечные батареи и другие распространенные источники альтернативной энергии.
Также, в большинстве регионов существует проблема больших расходов электроэнергии.
Ее нерациональное применение вызвано в основном использованием электричества во время суток, не требующее дополнительного освещения.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
В качестве решения я предлагаю разработанное мной устройство, которое вырабатывает электроэнергию при помощи рамп, расположенных над дорогой, так называемых «лежачих полицейских».
В зависимости от веса машины, проезжающей по рампе, механизм, который расположен под дорогой может вырабатывать от 5 до 50 киловатт в течение времени, пока колесо автомобиля находится на рампе. Такие рампы в качестве аккумуляторов способны питать электричеством объекты, расположенные на дороге: светофоры, подсвечиваемые дорожные знаки и прочие устройства, которыепитаются электричеством.
Во многих научно-фантастических произведениях и играх используют для запуска спутников рельсотроны. Но в наше время крупные аэрокосмические компании данной темой не заинтересованы.
Рельсотрон состоит из двух параллельных электродов и магнитов.
Стадии запуска: ускорение в рельсотроне, отделение проводника, вылет из атмосферы, включение двигателя для закругления орбиты.
С помощью языка программирования Python была разработана программа для расчета траектории полета.
Создание программы, моделирующей идеальный газ(дополненный абсолютно упругими столкновениями) которая позволяет задать микропараметры газа и строить распределение скоростей молекул.
Многие современные волокна, используемые в высокотемпературных композитах, не допускают возможности испытания их на растяжение, вследствие своей хрупкости. Например, волокна сапфира. Поэтому такого типа волокна испытывают на изгиб постоянного радиуса, наматывая волокно на жесткий цилиндр.
Считается, что эта методика дает возможность определить прочность волокон при растяжении.
Мы взяли спагетти как пример хрупких волокон, которые допускают не только возможность изгиба, но и растяжения в испытательной машине.
Мы планируем провести классические тесты на изгиб, получить экспериментальные данные по прочности при изгибе, спрогнозировать прочность при растяжении. После чего мы планируем отдельно провести серию экспериментов на растяжение и фактически получить эти свойства. В итоге - наша задача: сравнить реальную прочность волокна на растяжение с прогнозируемой по испытаниям на изгиб.
Разработка сайта по физике, содержащего программу 10 класса по олимпиадной физике: теоретическую сводку, разбор задач от простого к сложному и задания для самостоятельного решения.
Сайт предназначен для учащихся 10 класса с углубленным изучением физики и нацелена на подготовку к региональному этапу ВсОШ
Цель работы: повышение комфорта проживания в многоквартирном доме
Задача работы: найти оптимальное решение поставленной цели
Актуальность работы:
Во время пандемии короновируса люди стали больше сидеть дома поэтому вопрос о звукоизоляции стал еще актуальней. По данным ВОЗ 1,3 млрд людей во всем мире страдают от шумового загрязнения. Для появления сердечно сосудистых заболеваний достаточно, чтобы ночью шум в квартире был на уровне 50 дБ или выше - такой шум стоит на улице с не интенсивным движением. Звукоизоляция современными материалами может стать решением данной проблемы.
Краткое описание работы:
Своя квартира – это место, где люди, по мимо прочего, ищут комфорта, спокойствия и умиротворения. Но не всегда эти желания осуществляются - соседи живут собственной жизнью, своим графиком, ритмами, праздниками, ремонтами. Чтобы оградить свою жизнь и семейный покой, приходится защищаться от посторонних звуков.
В настоящее время застройщик не обязан информировать приобретателей жилья о необходимости шумоизолировать свои квартиры. Современные нормативные документы возведения домов, оставляют мероприятия по обеспечению шумоизоляции жилых помещений на откуп их будущим собственникам и большинство владельцев квартир об этом даже не знают. И после окончания ремонтов и заселения, вместо тишины и домашнего уюта, люди осознают, что оказались в огромном улье, кишащего посторонними звуками, чужого топота, криков, громкой музыки. Как итог - конфликты с соседями, стресс, бессонница, проблемы со здоровьем.
Объект исследования - новая квартира без ремонта в многоэтажном доме, построенного по монолитно-каркасной технологии.
Исследование шумов планируется выполнить следующими этапами:
На первом этапе проекта при помощи шумомера будут проведены замеры естественных шумов в квартире (звуки улицы, вентиляции, работа лифтового оборудования) и зафиксирован первоначальный уровень шума в дневное и ночное время суток.
На втором этапе в своей квартире будет установлена и включена музыкальная колонка на максимально разрешенную громкость в дневное время, которая составляет 55 дБ и проведены замеры уровня шума возле колонки и в соседней квартире снизу. Дополнительно будет выполнен замер ударного шума при работе перфоратора.
На третьем этапе будет проведен сравнительный анализ существующих современных шумоизоляционных материалов на рынке.
На четвертом этапе будет осуществлен монтаж выбранного шумоизоляционного материала по всему периметру квартиры.
На пятом этапе будут проведены повторные замеры уровня шумов у себя и в соседней квартире.
По итогу полученных результатов будут зафиксированы уровни снижения шумовой нагрузки на соседнюю квартиру и сравнение с нормативной базой.
Итоги исследования:
В случае недостаточности шумоизоляционных характеристик конструкций здания обязать застройщика информировать приобретателей жилых квартир о необходимости выполнения мероприятия по снижению шума самостоятельно и рекомендовать к применению технологии и материалы.
Работа посвящена изготовлению и исследованию термоакустического генератора. Представлены результаты исследования термоакустического эффекта на примере генератора акустических волн.
Общепризнано, что основным фактором развития цивилизации является использование источников энергии. Из возможных «преемников», наиболее привлекательно среди альтернативных источников выглядит энергия Солнца, экологически чистая уже потому, что миллиарды лет поступает на Землю и все земные процессы с ней свыклись. Поток солнечной энергии люди просто обязаны взять под свой контроль и максимально использовать, сохраняя тем самым неизмененным уникальный земной климат. Так как в нашем ЯМАЛьском регионе есть период, кто белые ночи длятся несколько месяцев, наш проект будет особо актуален.
Мы занялись самостоятельной сборкой и программированием робота, который сможет находить оптимальный угол для получения максимального КПД.
Ссылка для скачивания презентации: https://cloud.mail.ru/stock/